經(jīng)過廣泛征求社會各界意見，北京市緩解交通擁堵綜合措施今天正式出臺實施。從征求意見的情況來看，本市緩解交通擁堵綜合措施得到了廣大群眾的理解和支持。

隨著城市化、現(xiàn)代化、機動化進程加快，北京市交通承載過大，中心城交通在一些時段和區(qū)域擁堵較為嚴重，亟須采取綜合措施應對和解決可能愈演愈烈的交通擁堵。中央領(lǐng)導對北京交通擁堵問題高度重視，提出了明確指示和要求，廣大群眾也反映強烈。北京市研究制定出臺緩解交通擁堵綜合措施，是推動首都可持續(xù)發(fā)展的必然要求，也是順應民情民意的積極舉措。

緩解交通擁堵綜合措施針對本市交通實際狀況，堅持“建、限、管”并舉，從進一步完善城市規(guī)劃、加快道路交通基礎(chǔ)設施建設、加大優(yōu)先發(fā)展公共交通力度、倡導綠色出行、進一步加強機動車管理及引導合理使用等六個方面，綜合治理，綜合施策。這些措施經(jīng)過充分調(diào)查研究，征求了各方面的意見和建議，堅持了科學發(fā)展、以人為本，標本兼治，實現(xiàn)了體制機制創(chuàng)新。確保這些措施得到認真落實，對于推進首都經(jīng)濟社會發(fā)展，保障城市正常運轉(zhuǎn)，方便市民生產(chǎn)與生活有著積極、長遠的意義。

北京是特大型城市。解決這樣一個特大型城市交通擁堵問題，沒有現(xiàn)成的模式可以套用。走出一條符合中國國情、符合北京市情的解決交通問題道路，將是一個長期的探索過程，是一個逐步發(fā)展完善的過程，不可能一開始就有十全十美的方案。由于中心城功能和人口高度集聚，機動車保有量高速增長、高強度使用，北京市交通發(fā)展正面臨嚴峻形勢。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，本市機動車保有量已經(jīng)達到479萬輛，而且仍以每天2000輛左右的速度增加。如果不及時采取措施，到2015年，保守估計，全市機動車總量將突破700萬輛，一旦出現(xiàn)非正常天氣將造成大面積擁堵，嚴重影響中央黨、政、軍機關(guān)正常工作，影響國際交往活動正常開展，也影響市民的工作和生活。因此，解決首都城市的交通擁堵，已經(jīng)刻不容緩，到了該下決心的時候。

緩解北京交通擁堵需要全社會共同努力，需要廣大市民的積極支持。群力舉之無不勝。只要廣大市民給予充分的理解、支持，全市上下形成合力，北京市的緩解交通擁堵綜合措施就一定能順利實施，并取得預期的效果。

（來源：北京日報 2010-12-24）