7月30日下午，國土資源部唯一機關(guān)報——《中國國土資源報社》官方微博發(fā)布消息稱高速公路將在今后的節(jié)假日實行免費。

昨日，記者獲得一份國務(wù)院批發(fā)的名為《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》的紅頭文件。該文件內(nèi)容顯示，7座及以下小型客車在春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日及連休日可免費通行依法批準設(shè)置的收費公路，但各地機場高速公路是否免費由各省（區(qū)、市）政府決定。隨后，記者致電交通運輸部，相關(guān)負責(zé)人稱有最新消息會及時通報，一切以公開發(fā)布的文件為準。

高速路節(jié)日免費成定局

紅頭文件顯示，《重大節(jié)日免收小型客車通行費實施方案》由交通運輸部、發(fā)改委、財政部、監(jiān)察部和國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合制定，國務(wù)院于7月24日批轉(zhuǎn)該文件。方案中明確提到今后重大節(jié)假日期間免收7座及以下小型客車通行費。

其中，免費通行的時間范圍為：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日，以及當年國辦確定的上述節(jié)假日連休日。免費通行的收費公路范圍為：經(jīng)依法批準設(shè)置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否免費，由各?。▍^(qū)、市）政府決定。免費時段從節(jié)假日第一天0：00開始，最后一天24：00結(jié)束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準）。

文件已于近日下發(fā)

昨日，記者獲悉該文件已于近日下發(fā)給各省、自治區(qū)（直轄市）人民政府及國務(wù)院各部委和各直屬機構(gòu)。按過去的經(jīng)驗，各部門收到文件的時間有差異，最先收到該文件的應(yīng)該是在7月30日?！皣l(fā)的公開文件一般在它印刷后的20天左右網(wǎng)上能查到?！痹撊耸糠Q。

對于上述文件，交通部并未做過多解釋，只說以公開發(fā)布信息為準。一位內(nèi)部人士對本報稱，文件的下發(fā)需要一段時間，特別是需要辦理的，沒有十天半個月下不來。而需要辦理是指需要完善的具體辦法。據(jù)他分析，交通部未正面回應(yīng)公布文件可能是在研究和完善具體實施方案。

事實上，近兩月交通部關(guān)于節(jié)假日免費的消息十分密集。5月，交通部稱有關(guān)部門已經(jīng)開展對重大節(jié)假日免收小型客車通行費的可行性進行了認真研究，并且已經(jīng)起草了實施方案，將在進一步完善方案后按照程序進行報批，爭取早日盡快出臺。

7月26日，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在該部2012年度第四次新聞發(fā)布會上透露，目前有關(guān)重大節(jié)假日高速公路免費通行的方案正按規(guī)定程序報批，批準后將盡快出臺實施。

免費消息在地方上也有透露。7月11日，江蘇省交通廳負責(zé)人公開透露，國家關(guān)于節(jié)假日高速公路免費通行的政策很快就會出臺。前日，該省交通運輸廳
甘肅省交通運輸廳聽眾：34447人
+收聽已收聽最新消息 2012年7月25日 09:17#路況信息#7月25日，G6劉白段，受施工影響，欲從劉寨柯匝道站駛出的車輛暫需從王家山站或劉寨柯主線站通行。G22平定段，受崆峒主線站向西500米處施工影響，期間該路段單幅雙向通行。G70長鳳段，受施工影響，欲從西安去往平?jīng)?、西峰方向?qū)?.2米以上的車輛需從長武超限站駛出繞行至羅漢洞站駛?cè)?。更多負?zé)人又向媒體證實，確已聽說4個重大節(jié)假日免費放行的消息，但一切還是要以正式文件為準。

重慶情況

一旦接到通知將按規(guī)定執(zhí)行

重慶商報訊 昨日，市交委相關(guān)人士告訴記者，他也是剛從媒體上知曉該消息，不過，目前還沒有接到正式通知，他稱，如果有政策出臺，重慶會按此執(zhí)行。

記者又與市公路局收費處取得聯(lián)系，該處一工作人員稱，除高速公路和城市道路（每年要交路橋費）之外，政府建設(shè)道路都在2009年實現(xiàn)免費。

各方反響

省了通行費，“高速”變“慢速”？

《重大節(jié)日免收小型客車通行費實施方案》雖未正式公布，卻已引起各方關(guān)注。部分市民認為此舉雖好，但有可能加劇擁堵，使“高速”變“慢速”；部分專家則擔心此舉可能影響政府財政收入而難持久。

張樂，是一名自駕游游客，聽到此消息后大聲叫好：我每年可以省一大筆通行費了。他說，今年勞動節(jié)，他曾駕車去了一趟云南，往返通行費用1000多元，“這不是一筆小開支！”

而一位私家車主告訴記者，節(jié)假日一旦免費，有可能會增加部分本不需要走高速或不需要出行的車流量，很有可能造成更大的擁堵。

市民擔心免費造成擁堵的同時，高速公路運營商顯得更惆悵。某西部城市高速公路投資公司負責(zé)人昨日稱，目前上市的29家高速公路公司大部分成本增速高于收入，盈利狀況并不樂觀?！耙荒甑墓?jié)假日有二十幾天，收入占到全年收入的3%~5%，如果全部實行免費，實在虧不起啊?！彼f，他希望政府能出臺輔助的補助措施，減小企業(yè)負擔。

國家發(fā)改委運輸所研究員陳元龍對表示，高速公路覆蓋范圍廣，地域差異也明顯。例如東西部就存在筑路成本差異、車流量差異等情況，統(tǒng)一的標準可能較難實施。此外，高速公路收費不僅涉及到運營企業(yè)，部分也涉及到地方政府的財政稅收，他認為如何平衡好這些利益關(guān)系將是有效推行高速公路節(jié)假日免費的關(guān)鍵。

據(jù)第一財經(jīng)日報

市場影響

免了通行費自駕游或現(xiàn)“井噴”

重慶商報訊 通行費是自駕游游客出行必需考慮的成本。若取消通行費，自駕游游客將節(jié)省一大筆開支，市旅游集散中心副總經(jīng)理舒培軒表示，這勢必會帶動自駕游游客數(shù)量的增長，如按主城區(qū)現(xiàn)在私家車保有量為70萬輛計算，節(jié)假日期間往往有10%的私家車出游，一旦取消通行費，舒培軒預(yù)計將會增加一半以上的自駕游游客，屆時，或出現(xiàn)“井噴”局面。

“重大節(jié)假日免收通行費，對組團的成功率非常有利，今后旅行社可嘗試推更多旅游線路了?！弊蛉?，中旅總社重慶公司副總經(jīng)理廖偉稱，若全國“一盤棋”都實行免收通行費，屆時節(jié)假日期間，國內(nèi)游市場將變得更加火爆。其中，以年輕人為主的自駕遠游預(yù)計將增長得最明顯。