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2019-05-10 編輯:zhangke 來源:中國木門網(wǎng) 瀏覽數(shù):46998
近年來,家居電商戰(zhàn)線的拉長、人均居住面積的增加有力帶動了全國性家居銷售,但與此同時,家居產(chǎn)品種類繁多、送貨入戶安裝復雜、服務標準尚不明確等問題也成為橫在家居企業(yè)試水自建物流道路上的“攔路虎”。業(yè)內(nèi)專家指出,自建物流或?qū)⒊蔀榧揖有袠I(yè)的下一輪競爭的發(fā)力點。
近年來,家居電商戰(zhàn)線的拉長、人均居住面積的增加有力帶動了全國性家居銷售,但與此同時,家居產(chǎn)品種類繁多、送貨入戶安裝復雜、服務標準尚不明確等問題也成為橫在家居企業(yè)試水自建物流道路上的“攔路虎”。業(yè)內(nèi)專家指出,自建物流或?qū)⒊蔀榧揖有袠I(yè)的下一輪競爭的發(fā)力點。
國內(nèi)家居物流市場巨大規(guī)?;髽I(yè)較少
近年來,隨著中國人居住條件的改善,中國家居行業(yè)的市場規(guī)模也與住房建設規(guī)模同步增長,帶動了家居物流市場需求的快速增長:據(jù)統(tǒng)計:2008年中國商品房銷售面積6.6億平方米,2017年達到16.4億平方米,十年間大約翻了1.5倍,累計銷售面積118億平方米,年復合增長率10.6%。此外,存量居住面積的改善也是帶動的家居物流市場規(guī)模增長的重要因素。
而根據(jù)家居物流定義,2017年家居行業(yè)市場總規(guī)模約達6.03萬億。業(yè)內(nèi)專業(yè)人員估計,家居建材物流成本占總銷售額比重30-40%,按30%計算則市場規(guī)模達1.30萬億;家電物流總成本占比重按18%計算,市場規(guī)模0.31萬億。綜合測算,家居物流市場總規(guī)模超過1.61萬億。由此可見,家居物流市場巨大、具有萬億規(guī)模已確切無疑。
家居物流行業(yè)一直以來存在很多難點,但最關乎效率的難題在于如何解決“標準化”問題?!白黾揖游锪鞯钠髽I(yè)很多,但很少有公司能把一整套管理體系完全發(fā)展成熟并且能夠獨立運行的,這和大家都做得很小、單個企業(yè)吃到的市場份額也很小有關?!卑惭肝锪鞲笨偛脜枪馊A表示。
目前,國內(nèi)較大的家居物流企業(yè)日日順的物流營業(yè)規(guī)模2017年剛剛達到90億元,距離成熟的規(guī)?;w系仍有較大差距,而對于家裝類和家具類的物流企業(yè),此特征表現(xiàn)得更為明顯。
聚焦優(yōu)質(zhì)服務逐漸形成兩大陣營
伴隨著家居電商的快速發(fā)展和家居物流市場的逐漸擴大,國內(nèi)家居物流企業(yè)逐漸形成了兩大陣營:自營家居物流服務商以及第三方家居物流服務企業(yè)。部分實力雄厚的家居生產(chǎn)和流通企業(yè),如京東、蘇寧、海爾等已投入大量的資金投入和人力用于物流物資、倉庫建設和信息網(wǎng)絡,在自建物流領域已做得稍有成色。
據(jù)悉,目前京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局,上線京東到家家居時尚頻道的美妝、家居類門店已達到4000多家,業(yè)務已覆蓋近50座城市,為當?shù)赜脩籼峁┘揖影儇洝€護美妝等商品1小時送達服務。就在剛剛落幕的“京東到家415周年慶”活動中,就有超過300家知名零售商的十余萬門店共同參與。其中,創(chuàng)意家居商品銷售額較去年大促同期增長高達380%,成為眾多增長品類中的一大亮點。
又如,作為海爾旗下的孵化企業(yè),日日順初期主要服務于海爾電器。隨著家具電商的蓬勃發(fā)展,日日順在家居電商物流服務領域逐漸嶄露頭角,并在業(yè)內(nèi)具有不錯的影響力。在近兩年的雙11當中,日日順以“速度取勝”,在雙11當天送貨到家也成為美談。目前,日日順家居服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋全國如2800多個區(qū)縣,實現(xiàn)了家居產(chǎn)品最后1KM送裝能力的全覆蓋,至今已與上百家行業(yè)客戶達成合作,每年為100多萬個用戶提供優(yōu)質(zhì)服務。
標準化體系至為關鍵自建物流或是必經(jīng)之路
未來在市場需求方面,得益于物流體系的完善及進一步下沉,新疆、西藏、甘肅等偏遠地區(qū)的消費需求被廣泛挖掘出來,三四線城市成為家居行業(yè)消費爆點,異地下單和收貨成為一個亮點,送裝一體需求凸顯;同時,在家居物流方面,電子商務將帶動“居家大件”物流高速發(fā)展,而大數(shù)據(jù)技術在有效提升網(wǎng)點運營效率的同時,也將帶動居家大件物流運輸質(zhì)量的提升。
專家指出,一方面,家居企業(yè)自建物流意味著總部對于末端服務質(zhì)量擁有較強的掌控力,不僅可有效減少中間承包商環(huán)節(jié),而且利潤較高。例如,一套標準化的物流系統(tǒng)必須將需要人工處理或判斷的事項最大限度地減少,并且實現(xiàn)系統(tǒng)自動結(jié)算、雙方可提前預知配送費用,才有可能得到司機、消費者、客戶的三重認可。而自建物流可以實現(xiàn)所有計費都在線上系統(tǒng)直接完成,由總部統(tǒng)一設定,無論是訂單、配送情況、賬單都能實現(xiàn)實時同步。
另一方面,自建物流對于階段性業(yè)務規(guī)模和資源配比有很高的要求,同時對網(wǎng)絡擴展方面的人力資源儲備能力提出了更高的要求。因此,對于家居物流公司這類服務型企業(yè)而言,除了資金和技術的投入,先把標準化流程做好、逐步把商業(yè)模式走通、打好內(nèi)功,才有機會在時機成熟時實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。
要想把家居物流行業(yè)做扎實,實現(xiàn)上門安裝、售后服務、成本控制、降低耗損率等一系列流程的標準化仍是關鍵,對于國內(nèi)即將出現(xiàn)的垂直型家居電商巨頭而言,自建物流的重要性不言而喻。
業(yè)內(nèi)人士預測稱,未來在智能制造的大潮下,智慧物流一體化解決方案可以說是物流系統(tǒng)升級發(fā)展的大趨勢,也希望借助智慧物流生態(tài)體系的構建,形成“協(xié)同共享”的產(chǎn)業(yè)新生態(tài),提升整個家居行業(yè)物流運作能力,這對準備自建物流的家居企業(yè)來講同樣是一個利好的消息。
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